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オーバーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、リアタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、リアタイヤが滑ってスリップ、スピン状態になってしまう状態の事。リアの重いMR車やRR車に多く見られる。
— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) June 25, 2022
１周10秒以上遅いのにたまたま前に出て
高速コーナーでコーナーリング中に追いつ
いたら、その時だけクリッピングポイント
でフルブレーキって…プレーヤーが居るって
のは残念だよね。そのプレーヤー、車振って抜
かせ無いように走るんだけれど….遅いんよ。
普通に走れば良いのにね。#GT7— プーさん(Jobs Addictive) (@Pooh_san1995) June 25, 2022
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— 生活応援隊！ | 相互フォロー (@vN2vdqazpzGLkmt) June 25, 2022
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特に内回りでのコーナーリングがスムーズで、3・4コーナーでスピード持続しながらロングスパートを仕掛けることが、内回りコースでの適性を高めています。独特の内回り適性能力の高さは宝塚記念出走メンバー中トップクラスです。https://t.co/ot8wUI09OH
— 【ヒシミラクル】 宝塚記念最新情報 (@3rentan6ten) June 25, 2022
https://twitter.com/vN2vdqazpzGLkmt/status/1540732156745437184
結果パンサラッサが逃げた場合は得意のコーナーでの加速、特に1コーナーと2コーナーでの減速無しのコーナリングに番手勢達がどう反応するかだけど、ここはスタートから1コーナーまで長い阪神2200。1コーナーまでに隊列が整うのでコーナー加速されても向正面で捉えれば良い。
— goronago@リネ&競馬 (@LGoronago) June 25, 2022
連れとゲーセンのあれやこれや眺めてたらパチンココーナーがあった。
ワイ「あ、リングだ」←コンテンツは好きだけどパチやらない人
連れ「あーこれか、その右側にあるボタン触ってみ」←コンテンツはそこまでだけどパチやる人ワイ「？ うん」
ﾎﾞﾀﾝ押しワイ「ｷﾞｬｰ！」
連れ&ワイ「www」 pic.twitter.com/0F1xmVNDTE
— 鮫肌 実 (@m_samehada) June 25, 2022
https://twitter.com/rakuten_yuz/status/1540715589341446149
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