https://youtube.com/watch?v=m_FRSa8PIuw
関連ツイート
嫉妬してしまう貴方へ
貴方がどんなに頑張っても隣のあの美人にはきっと勝てません
嫌われて振られてしまうのでは?と意味の無い心配して嫉妬して束縛して
そんな時はセックスだ!!!セックスで解決だ!!彼が浮気できないくらいセックスで疲労させろ!!セックスでコーナーリングに差をつけろ!!
— 人工甘味料 (@3slegend) January 25, 2019
https://twitter.com/R_70318XX/status/1088836800699715585
あなどれない—めちゃ、すごい勢いで交差点を曲がっていくヤクルトおばさんの3輪バイクを見てしまった!クリスチャンサロン(古い)ばりの、リーンウィズと深いバンク角のコーナーリングに見とれてしまった!
— タチバナ課長 (@tachibana_kacho) January 25, 2019
モナコ超低速カーブはゲームでまともにコーナーリングできた記憶無い。
— ひびきち@WFはシトナイ予定 (@hibiki_akira) January 25, 2019
桃野美桜選手の
バッカルコーンニュース
コーナーリングにあがれば
美桜選手流の
マイクパフォーマンス
で元気をもらっています。明日は大事な試合ですね。
応援しています。ベルトさんは美桜選手の
所に返ってくるよ。#桃野美桜選手#バッカルコーンニュース#marvelous pic.twitter.com/gNMqGOv3iY— さるきち (@megmin0791) December 27, 2018
MINIコンバーチブルは、シートのホールド性はどちらかと言うと307XSに近くてコーナーをキビキビ曲がっても身体がズレないのよね。
コーナーリングの安定性は非常に高くてさ、あの山道を走った時に「おお!昔の運転したクーパーSやジョンクーパーワークスとは違って楽しい!」と感じました— 人生の旅人AceHunting&Mustatiikeri社会復帰勢 (@MustatiikeriSIX) January 25, 2019
うーむ、確かに。
普通のFIAT500のATでも結構キビキビ走って、コーナーリングもプントよりも軽快で良いなあ と思いました。
メーター周りもお洒落だし、それでいて補償内容と油脂代燃費優秀であの値段なら安いなあ と思います— 人生の旅人AceHunting&Mustatiikeri社会復帰勢 (@MustatiikeriSIX) January 25, 2019
いつも思うんだけどグリップでコーナーリング中にケツ出た時、悪いのはどれなのかな??
1、セッティング
2、タイヤ
3、路面
4、己の技量
5、全部— ズッキー (@R32R33typeM_gts) January 25, 2019
コーナーリングは車体の軽い小排気量の方が有利
大体トルクってエンジン性能なだけでライダーの腕は無関係だし
電制無しでスライドコントロールしてからトルクほざけって思う— ドラくす@ヤマハ党 (@d850_yzf) January 25, 2019
https://twitter.com/R32R33typeM_gts/status/1088639707653664768