TAMIYA RCカー コーナーリングテスト

Rainbow Autoを更新しました。
禁断のFR化！？新型ジムニーJB64を完全FR化したらスーパーコーナーリングマシンだった件。 – https://t.co/xlW61UVcZM

— 横ヒレ (@rainbow_auto) January 23, 2019

禁断のFR化！？新型ジムニーJB64を完全FR化したらスーパーコーナーリングマシンだった件。 https://t.co/T6LnkOJiA2 @rainbow_autoさんから

— 不定期日誌！ (@yasu314kan) January 23, 2019

Rainbow Autoを更新しました。
禁断のFR化！？新型ジムニーJB64を完全FR化したらスーパーコーナーリングマシンだった件。 – https://t.co/xlW61UVcZM

— 横ヒレ (@rainbow_auto) January 23, 2019

コーナーリングで内傾する車は作れると、キャンバー角がついて限界は高くなりそう。でも、唐突な挙動になっちゃうんだ。。 https://t.co/ZydbWs6uz2

— Gerd (@TAK_KAMEKUBO) January 23, 2019

コーナーリング()

— 座間 祥 (@shou__zama2) January 22, 2019

「gtsport」インテグラに乗って見た(笑)
ちょっとした感想：ブレーキした時の安定性が良く、低速域でのコーナリング性能が高いが、中高速域でのコーナーリング性能は悪い。（ベタ踏みでコーナーに突っ込むのはやめた方が良いかも） pic.twitter.com/pKsnaDOSji

— 桜木 霊希（白根） (@sirone050312) January 22, 2019

本邦初公開!!

コーナーリングランプ装着しました！

ウインカー連動します。
任意で点灯も出来ます。

すごく運転しやすいです。 pic.twitter.com/G74U1OHbTs

— NPOC ST JB74 (@P10PRIMERA_Tm) January 22, 2019

試乗コース短すぎて
コーナーリングも何も試せなかったけど
めっちゃ良かった〜〜

今の会社やめたら買う車筆頭候補やね
こんなに欲しい車他にない

あとはエリーゼにも乗ってみらんといかん

— tnk (@btwtd2) January 22, 2019

フェラーリ458で運転していて楽しいときの一つはこのコーナーリングです！
GLA（SUV)で同じことをやろうとしたらひっくり返りそうになりましたｗ pic.twitter.com/XbYbLcU8Nr

— Michael Ferrari (@ferrari_micael) January 22, 2019

でも、ロードノイズ最悪、腰砕けのコーナーリングにならない？

— 鎌足のかたまりnobmatsu (@nobmatsu) January 22, 2019

コーナーリングのフィーリングですが、今までのプジョーと比較するとやや硬めでありますがプジョーらしい走りは生きております。
まあ、タイヤのサイズも17インチと大きいし、SUVのプジョーの味付けとしてはいいと思います。
釣りやアウトドア好きでプジョー好きな人なら間違いなくおススメ出来ます！

— 人生の旅人AceHunting＆Mustatiikeri社会復帰勢 (@MustatiikeriSIX) January 22, 2019