オフロードバイクのコーナーリング片手8の字

左手を離して、片手でオーバルと8の字走行の練習もやってます。ツイッタ― https://twitter.com/tadak5 オフロードおっさんのブログ …

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話題のKPC
サスの伸びの抑制という意味ではスタビに類似
でも、
内後輪に制動
　→車体が回旋（キャタピラー車）
制動によるフロント荷重
　→ステアリングの効き大

姿勢安定と同時に車体が曲がる方向に作用

おそらくコーナーリング性能もアップしているのでは？と

— 遊DesignLabo (@DesignLabo2) February 2, 2022

そしてコーナーを立ち上がる姿を後ろから捕らえた映は、2輪でコーナリングから立ち上がって加速していくマシンと同様にとても美しい。

— あ・ら・いっき・デ・ブール (@rattal007) February 2, 2022

頭文字Dのせいで実車ではありえないブレーキングやコーナーリングしまくってたせいで、グランツーリスモみたいなシミュレータ寄りなレースゲーが苦手なので、GT4プロローグのスクールモードやるとこ眺めて勉強したさある

— 久遠寺園子@STG好きVtuber (@sonoko_kuonji) February 2, 2022

https://twitter.com/rakuten_yuz/status/1488862141943894019
https://twitter.com/hitochiwa/status/1488859629736325122

川崎を走り慣れていてコーナリングも抜群に上手なタービランスと、川崎を走ったことない中央馬のヴェルテックスとヒロイックテイルじゃコーナーへの入り方が全然違ったのかも

— エフタル (@eftalcalms) February 2, 2022

https://twitter.com/tikaze_game/status/1488858040707465218

【画像】女さん、コーナーリングで攻めすぎて大クラッシュしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ #なんJ #VIP #女さん #コーナリング #事故 https://t.co/ALfpgCem4F

— ふぇー速 (@fesoku) February 2, 2022

因みにインプレッサでは、箱根ターンパイクとかで160でドリフトしたり、道志みちで、ジャンプして着地後すぐにコーナーリング、橋の継ぎ目がV字の底で限界速度で進入して、フロント周りのストラット周辺がよれちゃったりと散々でした。
バイクだと何ともないんですけどね～(^^;

— toki-G Sayyour (@PChan3508) February 2, 2022

【画像】女さん、コーナーリングで攻めすぎて大クラッシュしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ #なんJ #VIP #女さん #コーナリング #事故 https://t.co/ALfpgBWcQx

— ふぇー速 (@fesoku) February 2, 2022

https://twitter.com/gos_and_m/status/1488846960404877315

くるおしく(周囲への迷惑や危険を考えない珍走)、身をよじるように(クソ柔らかい純正サスのままなのに速度落とさないでコーナーへ突っ込んでしまってコーナリング時に横転しそうなくらいひどいロールをしている様子) https://t.co/GZnjQdqrBq

— R (@FR_K13) February 2, 2022