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カッコいいバイカーだな、、
いつも 心にゆとりが あるってステキだし マジでカッコいい
反面 、煽り運転の貧乏臭さは辟易… pic.twitter.com/2SkNehCbsS
— ひろ (@6YJtuu0VgnbF4ND) June 10, 2019
【交通安全のお願い】「あおり運転」をしないために、思いやり・譲り合いのある運転をお願いします。また、「あおり運転」をさせないためにも、追越車線を走るときは、追越が終わったら走行車線に戻っていただくようお願いします。#あおり運転https://t.co/Jfxo0WhZSn pic.twitter.com/BjUzsj9PwJ
— NEXCO東日本(関東) (@e_nexco_kanto) June 7, 2019
【交通安全のお願い】「あおり運転」をしないために、思いやり・譲り合いのある運転をお願いします。また、「あおり運転」をさせないためにも、追越車線を走るときは、追越が終わったら走行車線に戻っていただくようお願いします。#あおり運転https://t.co/Jfxo0WhZSn pic.twitter.com/BjUzsj9PwJ
— NEXCO東日本(関東) (@e_nexco_kanto) June 7, 2019
https://twitter.com/supcream/status/1138287018721415168
高齢者に限らず、一度でも事故を起こした人やあおり運転等の危険運転で切符を切られた人は、オフにできない自動ブレーキシステム付きの車以外は運転できない様にルール自体を変える必要が有ると思います。
— 龍の落とし子 (@RyuYmn) June 11, 2019
【交通安全のお願い】「あおり運転」をしないために、思いやり・譲り合いのある運転をお願いします。また、「あおり運転」をさせないためにも、追越車線を走るときは、追越が終わったら走行車線に戻っていただくようお願いします。#あおり運転https://t.co/Jfxo0WhZSn pic.twitter.com/BjUzsj9PwJ
— NEXCO東日本(関東) (@e_nexco_kanto) June 7, 2019
【交通安全のお願い】「あおり運転」をしないために、思いやり・譲り合いのある運転をお願いします。また、「あおり運転」をさせないためにも、追越車線を走るときは、追越が終わったら走行車線に戻っていただくようお願いします。#あおり運転https://t.co/Jfxo0WhZSn pic.twitter.com/BjUzsj9PwJ
— NEXCO東日本(関東) (@e_nexco_kanto) June 7, 2019
制限速度足りてないなら10キロ引き上げてオーバーしたら全部取り締まればいいんですよね、法治国家なら
野放しにするから煽り運転とか調子のるやつが出るんですよ— シアン (@cyanraydia) June 11, 2019
https://twitter.com/pso2_homa/status/1138282915790372864
360°VRで「あおり運転」をリアル体験、交通安全教育ツールに新コンテンツ
実写系VRコンテンツ企画・開発・販売のサンダーボルト インタラクティブは、交通安全VR「Dri-VR(ドライバー)」の新ソフト「あおり運転編」を発売する#5G #VRhttps://t.co/IP9CiKyoLt
— DragonVein公式 (@DragonVeinChain) June 11, 2019
前橋 ・116 シエンタ 白
目視もせずノーウィンカーで車線変更を行うBBA。加害者なのにその後は超連続高速パッシングで煽り運転発動。まるで「ウィンカーレバーはこう使うんだよ」とイキっているかのようだ。違う、そうじゃない。問題はその後だ。あまりにもしつこいので下車案件を…(続く— わじ (@LigC13) June 11, 2019